Трудное начало не помешало успешному финишу команды VRT на шестом этапе ралли «Шелковый путь 2023»!
На старт шестого этапа гонки участники ралли «Шелковый путь 2023» вышли вновь заряженные на борьбу и максимальный результат. Им предстояло преодолеть дистанцию в 622 км, из которых 262 км шли в зачет времени.
Линейный этап из Самары в Саратов включал в себя два спецучастка по очень скоростным извилистым дорожкам, где можно было держать максимальную скорость и наслаждаться пилотированием. Однако, трёхмерные дороги со спусками и подъемами в поймах мелких рек, большое количество балок и оврагов, заполненных водой, вынуждали все-таки местами сбавлять темп, чтобы не получить проблем с техникой. Навигация не представляла серьезных проблем, особенно для лидеров канала.
Экипаж VRT Владимира Васильева/Олега Уперенко, с хорошим запасом лидирующий в гонке, вышел на старт в отличном настроении, но уже на первом спецучастке дистанции гонка не задалась из-за возникшей технической проблемы в коробке передач. Но, как известно, не решаемых задач не бывает, а многолетний гоночный опыт пилота и штурмана помог сдержать эмоции и действовать рационально. Добравшись до финиша первого участка лишь с двумя работающими передачами, экипаж на лиазоне успел вместе с механиками поменять агрегат и даже уложиться в отведенное до старта второго спецучастка время!
Владимир Васильев: «На первом спецучастке у нас сломалась коробка – были только первая и вторая передачи, остальные пропали. Остановились: делать нечего, поехали дальше на второй, на скорости 60 км/ч. Проиграли, наверное, много времени. Хорошо, что был небольшой лиазон, во время которого наши пути с механиками пересекались, поэтому их работы были разрешены. Мы за 45 минут поменяли коробку, практически минута в минуту приехали на старт, стартанули и даже успели отыграть сколько-то времени. Так что сегодня плохой, но геройский день».
Сервисная команда VRT сработала оперативно и профессионально, и по итогам этапа, Васильев/Уперенко уступили лидеру дня Андрею Каргинову 15 минут, сохранив лидерство в генеральной классификации.
13 июля участников ждет седьмой этап гонки. Участников ожидает самое протяжённое испытание тринадцатого издания — 427 зачётных километров в трёхмерных ландшафтах с перепадами высот. Гонщиков ждут разнообразные трассы — от каменистых дорог до белоснежных меловых холмов и крутых оврагов. Этап будет вновь разделён на два спецучастка, и экипажам предстоит быть очень внимательными в навигации из-за частой смены курса.