РЕШАЮЩИЙ ДЕНЬ РАЛЛИ И ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ФИНИШ ЭКИПАЖА ВАСИЛЬЕВ / ЖИЛЬЦОВ!
Заключительный день катарского ралли выдался самым волнительным. Для российского дуэта Владимира Васильева/Константина Жильцова именно финальный спецучасток решал судьбу подиума. Пропустив на предпоследнем этапе вперед Адама Малыша и подпустив на близкую временную дистанцию Марека Дабровски, россияне оказались в «тисках» польских пилотов Overdrive. Выиграть 5 минут и вторую позицию или проиграть 5 минут и подиум было одинаково возможно по обычной статистике.
Однако, пройдя вместе уже три полноценные гонки в этом сезоне, Васильев и Жильцов стали работать по-настоящему профессионально, ставя перед собой только задачи максимум! Боевой настрой на финальный 369-километровый спецучасток и уже на 150 км трассы Малыш и Дабровски остались далеко позади, а на финише ни у кого не осталось сомнений в том, что россияне достойно взяли «серебро» ралли Sealine Cross Country Rally 2014»!
Владимир Васильев: Сегодня был такой же сложный день, как и все предыдущие, очень коварная навигация. В одном месте ошиблись, потеряли какое-то количество времени, но все сложилось хорошо. Ехали в хорошем темпе, и нам удалось оставить за собой вторую позицию в абсолютном зачете! Автомобиль вновь отработал на отлично, никаких проблем не было. Благодарность штурману Константину Жильцову, команде механиков и инженеров X-Raid, близким за поддержку и нашему партнеру G-Energy, с которым мы работаем в этом спортивном сезоне!
Константин Жильцов: Считаю, что мы достигли максимальный результат. Здесь, в Катаре, бороться с Нассером на его «домашней» трассе за победу было крайне сложно. После вчерашней неудачи, сегодня мы собрались и безошибочно проехали этап, и несмотря на все срезки, по которым ехал Overdrive, показали отличное время. Гонка очень сложная, специфичная. Для нас это был очень полезный совместный опыт, работали с курсами. Володя очень хорошо освоил умение читать курс, дорогу. Теперь надо ехать в Египет и постараться уже там получить максимальный результат, так как это тоже гонка с двойной порцией очков. Думаю, что все соперники туда поедут и попытаются отыграться. Нам же надо максимально двигаться вперед, наращивать преимущество по очкам. Сейчас все команды немножко хитрят по тактическим соображениям, пока не полностью рассказывают планы, поэтому какие соперники нас ждут в Египте большой вопрос, но знаю, что и от X-Raid и от Overdrive машины будут. Так что борьба продолжается!
В итоговом протоколе гонки, после пяти сложнейших этапов и более 2000 км дистанции, победителем стал дуэт Нассера Аль-Аттия/Маттье Бомеля (MINI All4 Racing), вторыми стали Владимир Васильев/Константин Жильцов (MINI All4 Racing), а топ-3 замкнул Марек Дабровски/Ячек Кехер (Toyota Hilux Overdrive), обогнавший своего саратника Адама Малыша на заключительном допе.
По сумме очков экипаж Васильева/Жильцова сумел значительно укрепить свои позиции в классификации Кубка Мира ФИА 2014, а для команды X-Raid гонка в Катаре принесла вторую абсолютную победу после Абу Даби.
ИТОГОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ:
1. N. Al-Attiyah (QAT)/M. Baumel (FRA) MINI ALL4 Racing — 17h 22m 51s
2. V. Vasilyev (RUS)/K. Zhiltsov (RUS) MINI ALL4 Racing — 18h 39m 47s
3. M. Dabrowski (POL)/J. Czachor (POL) Toyota — 18h 59m 47s
4. A. Malysz (POL)/R. Marton (POL) Toyota — 19h 02m 51s
5. R. Varela (BRA)/G. Gugelmin (BRA) Toyota – 19h 17m 21s