Баха «Засечная черта»: Первые километры по снегу
В эти выходные в Ульяновской области проходит финальный этап чемпионата России по ралли-рейдам — баха «Засечная черта». Экипаж команды «Васильев Рейсинг» в составе пилота Владимира Васильева и штурмана Олега Уперенко успешно начал прохождение дистанции гонки.
Поставленная перед экипажем на эту гонку задача — помочь штурману завоевать звание чемпиона России по ралли-рейдам — неожиданно оказалась решенной еще до старта. Основные соперники Олега Уперенко, а именно Константин Жильцов и Андрей Самарин, не вышли на старт бахи «Засечная черта» и тем самым сделали штурману команды «Васильев Рейсинг» неожиданный подарок в виде чемпионского звания, завоеванного еще до старта финальной гонки сезона.
В пятницу участников гонки ждала насыщенная программа, которую завершал выбор стартовых позиций. С утра гонщики отправились на административные проверки, а их автомобили — на техническую инспекцию.
Затем спортсменов ждал короткий 23-километровый пролог. Владимир Васильев отправился на трассу не совсем на той резине, которая требовалась в предложенных организаторами условиях — на внедорожнике петербуржца стояла летняя резина, но с шипами. А на трассе был снег.
В результате экипаж команды «Васильев Рейсинг» проехал пролог медленнее, чем ожидалось — машина скользила и не позволяла ехать в полную силу. Однако даже не угадав с выбором резины Владимир Васильев и Олег Уперенко смогли показать второе время, проиграв всего-навсего три секунды ставшему лучшим Борису Гадасину.
В свою очередь показавший третье время Дмитрий Мордкович отстал от Васильева на десять секунд.
Владимир Васильев, пилот экипажа VRT: «Трасса оказалась снежная. Мы вчера не тестировались, потому что прилетели только сегодня ночью. Оказалось, что там снег! Резину поставили совсем не ту — на шипах, но «летнюю». Поэтому чуть-чуть не угадали с резиной. Зато прикольно, скользко — как-будто на льду без шипов. Подрифтовали. Блудили ли мы? Если за нами кто-то и блудил, то я этому очень удивлен. Нам было сложно ехать, потому что мы ехали первыми, никакой дорожки накатано не было. Но дорожная книга прописана четко, метр в метр, и мы прекрасно проехали, не блудили».
Завтра участников финального этапа чемпионата России по ралли-рейдам ждут три кольцевых спецучастка протяжённостью 83 километра каждый, проложенные по территории Тереньгульского района Ульяновской области. Организаторы обещают острые повороты, скользкие дороги, высокие скорости и конечно же – навигационные ловушки. Поэтому возможны самые разнообразные сюрпризы.